日照岚山疏港铁路项目攻克技术难关实现生产、施工两不误

二季度，疏港铁路项目建设已进入加速阶段，其中下穿瓦日铁路框架桥是该项目的重点控制性工程。作为国内罕见的货运铁路下穿重载铁路施工，保证顶进过程中瓦日铁路线路不变形和控制其沉降是顶进施工的重中之重。

针对瓦日路基填筑高、线路加固防护桩多、安全风险大的特点，该项目通过创新工作室展开技术攻关，采用横抬纵挑线路加固工艺对瓦日线路进行加固，在现场设置防护桩、支撑桩和抗移桩有效保护瓦日线路基边坡、防止线路横移，并设置高压旋喷桩，对顶进框架桥基底进行加固处理。同时合理配置人员，组织平行施工，对施工前安全教育和施工节点都做了详尽安排，确保施工高质量完成。此外，在顶进施工过程中，实行一镐一测一纠偏，专职测量人员全程对桥体方向、水平偏差进行监测，防止顶进“走歪路”。

此项技术的攻克，实现了在瓦日铁路不停运、不改线的基础上，科学合理的进行施工建设，在国内重载铁路施工案例中实属罕见，真正做到了生产、施工两不误。